Состоятельные пассажиры начали приносить авиакомпаниям больше выручки, чем клиенты экономкласса. Об этой тенденции пишет Bloomberg со ссылкой на данные Delta: у перевозчика квартальная выручка от дорогих билетов впервые превысила доходы от продаж экономкласса.
Спрос на премиальные места не ослабевает, и это поддерживает отрасль на фоне роста расходов на топливо из-за иранского конфликта. Крупнейшие мировые перевозчики всё активнее вкладываются в премиальные перелёты, рассчитывая, что пассажиры продолжат тратить на них, даже несмотря на то, что в США тарифы выросли в сентябре на 22 процента по сравнению с прошлым годом.
За последние недели British Airways представила самый большой салон бизнес-класса на рынке, а Delta объявила о почти двукратном увеличении парка автомобилей Porsche для доставки привилегированных пассажиров от самолёта до здания аэропорта.
Гендиректор Delta Эд Бастиан заявил, что совокупное состояние наиболее обеспеченных 40 процентов клиентов за последние несколько лет выросло более чем на 40 триллионов долларов. Глава Lufthansa Карстен Шпор отмечал, что если раньше первыми распродавались билеты в «экономе», а дорогие места оставались доступны незадолго до вылета, то теперь ситуация изменилась: сначала раскупают первый и бизнес-классы.
Ранее стало известно, что правительство России и «Ростех» обсуждают введение нового сбора с пассажиров авиарейсов для поддержки лизинга и эксплуатации новых российских самолётов. По данным на конец сентября, размер сбора и сама идея пока находятся на начальной стадии проработки, как сообщает «Lenta.ru».
